Nidec PSA Emotors

"Catastrophe, attente très longue, tout va très mal, le personnel est nerveux"

"Très mauvaise compagnie"

"Patience, patience et encore patience... C'est ce que vous devez avoir en venant ici. Les employés ici ont du temps pour tout sauf pour travailler. 10 cigarettes, des sandwichs, des discussions. L'enregistrement à la porte se déroule sans problème, la communication est possible en anglais. Vous devez remplir un formulaire d'inscription au guichet. Ensuite, ils vous dirigent vers un service spécifique et c'est là que les problèmes commencent. Si vous pensez que vous trouverez ici au moins un endroit pour une pause de 9 heures, vous vous trompez lourdement. Les gens sont expulsés du parking de l'entreprise à 21h30. En d’autres termes, les conducteurs se trouvent dans des endroits profonds où aucune lumière n’atteint."

"Ici, on ne fait pas de pause de 9 heures, j'ai fait une pause là-bas et à 21h30, ils ont fermé les portes et nous ont tous expulsés. Nous avons marché pendant 7 minutes et nous sommes arrêtés au bord de la route sur la D8B. J'ai eu de la chance d'avoir une pause, mais d'autres n'y croient pas vraiment, mais cela m'a quand même dérangé de ne pas avoir facturé avant 8 heures."

"Rester là pendant une heure à les regarder charger seulement les leurs, et découvrir que vous êtes de l'autre côté du bâtiment 06. Naturellement, ils vous demandent d'attendre là aussi, et rien ne se passe. Vous n'avez qu'à prendre deux palettes, et en entendant cela, ils vous demandent à nouveau d'attendre. La moitié du personnel ne fait rien, fume ou discute à l'intérieur. Trois chariots élévateurs peuvent décharger un camion, puis ils disparaissent tous ensemble pendant une demi-heure, au moins une heure."

"Emotors, usine du futur automobile en plein développement ."

"Très bon accueil personnel compétent Très sympa"

"Arrivée pour les LKW GPS : 49.244298,6.211809 Laissez votre véhicule au parking. Rendez-vous au poste de contrôle, enregistrez-vous et remplissez un formulaire (malheureusement, les formulaires ne sont disponibles qu'en anglais et en français). Indiquez vos nom, prénom, transporteur et numéro de véhicule sur le formulaire. Le préposé vous remettra un plan et vous indiquera la direction à suivre. Vous recevrez une carte d'accès à la zone. Après être sorti, insérez la carte dans la fente prévue à cet effet sur le poteau du portail d'entrée. Des toilettes sont également disponibles au poste de contrôle. J'y ai personnellement passé environ deux heures avant le déchargement et le chargement. J'ai personnellement déchargé des moteurs électriques. On m'a d'abord dirigé du poste de contrôle vers le BAT 06, puis vers le QUAJ 15. Des panneaux indicateurs vous guident. Le déchargement et le chargement se font depuis une rampe. Il faut être patient."

"Excellent travail à tous les employés"

"Déchargement rapide"

"A fuir"

"Il n'était pas encore 7 heures du matin, comment tout le monde travaille, la navigation n'est pas correcte, de l'autre côté."

"Chers collègues français attardés, préparez-vous, vous perdez beaucoup de temps ici."

"Roi"

"Comment les joindre pas de numéro de téléphone??"

"J’ai fait mon stage de 3ème avec eux fin février et j’ai été super bien accueillie, les équipes sont très cool et très accueillantes donc j’ai adoré franchement super boite 👍🏻"

"Entrée du camion 49.244119 6.212465"

"Livraison ultra rapide et gentillesse"

"Se trouve à l’intérieur du site PSA Trémery assez propre un travail a la chaine rien d’exceptionnel. Le bâtiment est ancien mais bien entretenue. J’espère juste que ce sera meilleur que leur moteurs à essence de ces 15 dernières années niveau fiabilité bien évidemment."

" Le déchargement d'une palette contenant des perles a pris 4,5 heures. J'ai eu la chance de faire partie de l'équipe de nuit, même à la sortie je suis resté sous la barrière pendant environ 10 minutes, c'est banal car il n'y avait personne dans la cabine de sécurité, peut-être que je n'ai pas eu de chance, mais après une telle première visite, je ne le ferais pas je veux revenir ici. "

"Petits véhicules, se chargent et se déchargent assez rapidement."

" Dans mon cas, le déchargement a duré 15 minutes, mais j'étais là samedi à 16 heures et il n'y avait pas d'autres camions. L'entrée principale est censée contenir 3,5 tonnes, mais le week-end, ils y laissent entrer des décors. Le Ciec ne parle pas anglais. Le fauteuil roulant aussi. Le déchargement s'effectue depuis une rampe. Ils élèvent des chevaux et des ânes dans les locaux de l'entreprise "

"En arrivant y avait au moin 20 🚚 avant moi mais comme je livre et eux viennent charger suis passé direct.impec."

" Vous devez attendre longtemps pour le chargement, même si vous avez un correctif. Tout d'abord, ils chargent leur propre personnel. Chargez le moteur. Vous vous inscrivez au point de contrôle, il vous suffit d'un réf. Nombres. Vous vous rendez à l'usine au point de chargement, et depuis la réf. numéro et DEM vous vous présentez à l'atelier. Vous rédigez le DEM vous-même. Ils ne sont pas autorisés à charger, donc après le chargement, vous devez grimper sur la remorque comme un singe et attacher la cargaison ensemble. Il y a des toilettes et une douche à l'entrée. "

" Travailler et puis... Travailler... "